Descripción de la tarea

1. Completa la siguiente tabla sobre los parámetros relacionados con los cilindros en los motores de combustión:

Parámetro	Definición
PMS
PMI
Cilindrada
Calibre
Carrera
Relación de compresión

 

2.Según los datos del fabricante, el motor de nuestro coche tiene las siguientes características:

•    Número de cilindros: 4. •    Calibre: 80 mm. •    Carrera: 100 mm. •    Relación de compresión: 10/1

Se nos pide que calculemos:

a) La cilindrada del motor.
b) El volumen de la cámara de combustión (V2).
c) El volumen total del cilindro (V1).

RECUERDA La cilindrada (de un cilindro) se puede calcular de dos maneras: Cilindrada = sección x carrera = π/4 ·(calibre)2· carrera O también, Cilindrada =Vu = V1-V2  (la diferencia entre los volúmenes). La relación de compresión es el cociente Rc= V1/V2 Y no olvides que la cilindrada del motor es la de un cilindro multiplicada por el nº de cilindros. Cilindrada motor = nº de cilindros · cilindrada Ah! Y la cilindrada se mide en cm3.

 

3. Otro motor de explosión tipo Otto de cuatro cilindros tiene una cilindrada de 1 594 cm³ y consume 7 litros/hora de gasolina. La relación de compresión volumétrica es 10/1 y la carrera mide 80 mm. Se nos pide:

a) El calibre de los émbolos.
b) Si el poder calorífico de la gasolina es de 9 900 kcal/kg y la densidad es de 0,75 kg/dm³, calcula la cantidad de calor consumida en una hora.

RECUERDA La energía o cantidad de calor absorbido (medida en kcal) se calcula multiplicando la masa de combustible consumido por el poder calorífico de dicho combustible E = m · Pc ¿Cómo se obtiene la m? Se da como dato la densidad y el volumen de combustible consumido: m = densidad • volumen

 

4. Diesel vs Gasolina.

Explica cómo funciona un motor Diesel y cuáles son sus diferencias con respecto al motor de gasolina.  Explica estas diferencias apoyándote en el ciclo que se muestra en la animación.

 

 

 

 

Esta tarea puede serte útil para la tarea global de este trimestre.